วอชิงตัน — ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ วิพากษ์วิจารณ์สหภาพยุโรปในวันนี้เกี่ยวกับนโยบายการค้า โดยกล่าวว่าอุปสรรคในตลาดยุโรปทำให้บริษัทสหรัฐแทบไม่สามารถทำธุรกิจที่นั่นได้ แม้ว่าสถิติจะแสดงให้เห็นเป็นอย่างอื่นก็ตาม“ถ้าคุณมองไปที่สหภาพยุโรป มันขัดแย้งกับเราอย่างมากในแง่ของการค้า” ทรัมป์กล่าวระหว่างการเดินทางไปเวสต์เวอร์จิเนียเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับกฎหมายภาษีฉบับใหม่ “เกือบแล้ว เราไม่สามารถแม้แต่จะทำธุรกิจได้”
เขากล่าวต่อไปว่าสหภาพยุโรปส่งรถยนต์และ
“ทุกอย่าง” ไปยังสหรัฐอเมริกา “และพวกเขาไม่ต้องการใช้ผลิตภัณฑ์ของเรา ดังนั้นเราจึงปล่อยให้เป็นเช่นนั้นไม่ได้”
ในความเป็นจริง สหภาพยุโรปเป็นตลาดส่งออกอันดับต้น ๆ ของสหรัฐอเมริกา โดยทำรายได้จากสินค้าและบริการมูลค่า 501,000 ล้านเหรียญสหรัฐในปี 2559 ตามข้อมูลจากสำนักงานผู้แทนการค้าสหรัฐ
การนำเข้าจากสหภาพยุโรปอยู่ที่ 592 พันล้านดอลลาร์ในปีเดียวกัน ส่งผลให้ขาดดุลการค้า 91 พันล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม นักเศรษฐศาสตร์ส่วนใหญ่กล่าวว่าความไม่สมดุลทางการค้าไม่ได้เลวร้ายสำหรับเศรษฐกิจและอาจเป็นผลมาจากการเติบโตทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่ง
เรือค้าขายเช่าเหมาลำของจีนในปานามา | เอดูอาร์โด กริมัลโด/เอเอฟพี ผ่าน Getty Images
ประเทศต่างๆ เช่น อินเดียแขวนจุดยืนในการเจรจาปารีสไว้กับหลักการความรับผิดชอบร่วมแต่แตกต่าง ซึ่งทำให้ประเทศกำลังพัฒนามีทางเลือกมากขึ้นสำหรับการดำเนินการเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่อาจจำกัดการเติบโตทางเศรษฐกิจ
สหภาพยุโรปยืนยันว่าสิ่งนี้ไม่ควรนำไปใช้กับการขนส่งเนื่องจากธงของเรือไม่เกี่ยวข้องกับสัญชาติของเจ้าของเรือ ทะเบียนขนส่งที่ใหญ่ที่สุดบางแห่งเป็นของประเทศกำลังพัฒนา เช่น ปานามา หมู่เกาะมาร์แชลล์ และไลบีเรีย นั่นทำให้หมู่เกาะมาร์แชลล์เป็นพันธมิตรที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษกับยุโรปเหนือ ซึ่งเป็นทั้งอุตสาหกรรมขนาดใหญ่และเป็นประเทศที่เปราะบางต่อสภาพอากาศ
สำหรับบราซิล ความพยายามที่จะต่อต้าน
ข้อจำกัดที่เข้มงวดมีสาเหตุมาจากความกังวลเกี่ยวกับการค้าสินค้าโภคภัณฑ์ รัฐบาลกล่าวว่าอุตสาหกรรมที่ทำกำไร เช่น แร่เหล็ก ถั่วเหลือง น้ำตาล และน้ำมัน อาจถูกคุกคามจากการลดความเร็วของเรือเพื่อลดการปล่อยมลพิษ
ข้อพิพาท Unterstell ที่อ้างว่ามีหลักฐานเพียงเล็กน้อยที่บ่งชี้ว่ากฎการปล่อยมลพิษจะส่งผลกระทบต่อธุรกิจส่งออกของประเทศ Unterstell กล่าวว่าการสนับสนุนจากชิลีและเปรูรวมถึงแรงกดดันภายในประเทศเล็กน้อยต่อปัญหาสภาพอากาศทำให้รัฐบาลบราซิลมีกำลังใจ “รู้สึกว่ามีเดิมพันน้อยมากบนโต๊ะ”
ในขณะที่ประเทศในยุโรปตอนใต้และเอเชียมุ่งเป้าไปที่จุดยืนของสหภาพยุโรป นักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมคาดการณ์ว่า IMO อาจตกลงตามข้อเสนอของญี่ปุ่นเป็นการประนีประนอม
“เราไม่ต้องการคิดถึงสิ่งอื่นนอกจากผลลัพธ์ที่ดี … แต่เรามีข้อสงสัย” — Faig Abbasov เจ้าหน้าที่ขนส่งของ Transport & Environment
Faig Abbasov เจ้าหน้าที่ขนส่งของ NGO Transport & Environment ในกรุงบรัสเซลส์กล่าวว่าสิ่งนี้จะไม่แข็งแกร่งพอที่จะบรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศโลก
จากข้อมูลของ Abbasov เป้าหมายที่แนะนำของญี่ปุ่นจะทำให้ทั่วโลกปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เกิน 7 กิกะตัน ซึ่งเป็นปริมาณที่จำเป็นในการจำกัดภาวะโลกร้อนให้อยู่ที่ 2 องศาเซลเซียส ซึ่งสอดคล้องกับข้อตกลงปารีส “ ‘พื้นตรงกลาง’ แย่มาก” เขากล่าว
เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> เซ็กซี่บาคาร่า
